Addis-Abeba, 06 novembre 2025 —PRESS AFRICA— Quelle est la compagnie aérienne la plus performante d’Afrique en 2025 ? Plusieurs classements internationaux permettent d’y répondre, notamment ceux de Skytrax et AirlineRatings.com. Voici le tour d’horizon des grandes gagnantes, des critères utilisés, et des perspectives pour la région.
D’après Skytrax, les compagnies suivantes occupent le haut du classement « Best Airlines in Africa » pour 2025 :
1ᵉʳ : Ethiopian Airlines (Éthiopie) — pour la 8ᵉ année consécutive.
2ᵉ : Air Mauritius (Maurice) — reconnue pour sa qualité de service et sa couverture long-courrier.
3ᵉ : RwandAir (Rwanda) — lauréate du prix « Meilleure compagnie régionale en Afrique ».
4. South African Airways (Afrique du Sud)
5. EgyptAir (Égypte)
6. Royal Air Maroc (Maroc)
7. Kenya Airways (Kenya)
8. FlySafair (Afrique du Sud, low-cost)
9. LIFT (Afrique du Sud, low-cost)
10. Fastjet (Afrique de l’Est)
Les critères pris en compte
Les classements combinent plusieurs dimensions. La satisfaction des passagers (qualité du service à bord, confort, divertissement) — par exemple, Ethiopian Airlines a remporté « Best Economy Class ». Le réseau de destinations et la modernité de la flotte — une compagnie bien connectée et avec des appareils récents marque des points. L’efficacité opérationnelle, la ponctualité, la propreté et l’expérience globale. Par exemple, la compagnie Airlink a été élue « Cleanest Airline in Africa ». Le positionnement (compagnie complète vs low-cost) : certains classements distinguent des catégories spécifiques « Low-Cost ».
Forces
Ethiopian Airlines se distingue clairement par sa constance et sa stratégie « pan-africaine » : vaste réseau, flotte moderne, service primé. Air Mauritius prouve que un petit pays insulaire peut viser l’excellence en combinant service haut de gamme + réseau international. RwandAir s’impose dans la catégorie régionale, ce qui démontre la dynamique montante des compagnies africaines moyen-courrier.
Défis
La compétition reste rude : améliorer la ponctualité, généraliser les standards de confort, et renforcer la connectivité intra-Afrique. Les compagnies africaines doivent aussi composer avec des coûts élevés (carburant, maintenance, infrastructures) et des réseaux parfois moins densément peuplés. Pour les low-cost, le défi est de maintenir une qualité de service acceptable tout en gardant des tarifs attractifs.
Perspectives pour les voyageurs et la région
Pour un passager basé en Afrique ou voyageant vers/depuis l’Afrique : privilégier une compagnie bien notée comme Ethiopian, Air Mauritius ou RwandAir peut améliorer l’expérience (confort, réseau, service).
Pour la région, ce classement est un signe positif : il indique que les compagnies africaines peuvent concurrencer à l’échelle internationale. Toutefois, un vrai bond qualitatif passe aussi par l’amélioration des infrastructures aéroportuaires, de la formation du personnel et de la coopération régionale.
En 2025, la hiérarchie des compagnies aériennes africaines est plutôt claire : Ethiopian Airlines reste leader incontestée, suivie de Air Mauritius et RwandAir. Cependant, le paysage reste mouvant — de nouvelles compagnies peuvent émerger, et les voyageurs doivent garder l’œil sur l’expérience globale, pas seulement sur le nom de la compagnie. Le défi pour toute l’Afrique est de faire de bonnes compagnies aériennes un atout concret pour le continent.
Rédacteur : Saïd TESSILIMI
Sommaire
Addis-Abeba, 06 novembre 2025 —PRESS AFRICA— Quelle est la compagnie aérienne la plus performante d’Afrique en 2025 ? Plusieurs classements internationaux permettent d’y répondre, notamment ceux de Skytrax et AirlineRatings.com. Voici le tour d’horizon des grandes gagnantes, des critères utilisés, et des perspectives pour la région.D’après Skytrax, les compagnies suivantes occupent le haut du classement « Best Airlines in Africa » pour 2025 :1ᵉʳ : Ethiopian Airlines (Éthiopie) — pour la 8ᵉ année consécutive.2ᵉ : Air Mauritius (Maurice) — reconnue pour sa qualité de service et sa couverture long-courrier.3ᵉ : RwandAir (Rwanda) — lauréate du prix « Meilleure compagnie régionale en Afrique ».4. South African Airways (Afrique du Sud)5. EgyptAir (Égypte)6. Royal Air Maroc (Maroc)7. Kenya Airways (Kenya)8. FlySafair (Afrique du Sud, low-cost)9. LIFT (Afrique du Sud, low-cost)10. Fastjet (Afrique de l’Est)Les critères pris en compteLes classements combinent plusieurs dimensions. La satisfaction des passagers (qualité du service à bord, confort, divertissement) — par exemple, Ethiopian Airlines a remporté « Best Economy Class ». Le réseau de destinations et la modernité de la flotte — une compagnie bien connectée et avec des appareils récents marque des points. L’efficacité opérationnelle, la ponctualité, la propreté et l’expérience globale. Par exemple, la compagnie Airlink a été élue « Cleanest Airline in Africa ». Le positionnement (compagnie complète vs low-cost) : certains classements distinguent des catégories spécifiques « Low-Cost ».ForcesEthiopian Airlines se distingue clairement par sa constance et sa stratégie « pan-africaine » : vaste réseau, flotte moderne, service primé. Air Mauritius prouve que un petit pays insulaire peut viser l’excellence en combinant service haut de gamme + réseau international. RwandAir s’impose dans la catégorie régionale, ce qui démontre la dynamique montante des compagnies africaines moyen-courrier.DéfisLa compétition reste rude : améliorer la ponctualité, généraliser les standards de confort, et renforcer la connectivité intra-Afrique. Les compagnies africaines doivent aussi composer avec des coûts élevés (carburant, maintenance, infrastructures) et des réseaux parfois moins densément peuplés. Pour les low-cost, le défi est de maintenir une qualité de service acceptable tout en gardant des tarifs attractifs.Perspectives pour les voyageurs et la régionPour un passager basé en Afrique ou voyageant vers/depuis l’Afrique : privilégier une compagnie bien notée comme Ethiopian, Air Mauritius ou RwandAir peut améliorer l’expérience (confort, réseau, service).Pour la région, ce classement est un signe positif : il indique que les compagnies africaines peuvent concurrencer à l’échelle internationale. Toutefois, un vrai bond qualitatif passe aussi par l’amélioration des infrastructures aéroportuaires, de la formation du personnel et de la coopération régionale.En 2025, la hiérarchie des compagnies aériennes africaines est plutôt claire : Ethiopian Airlines reste leader incontestée, suivie de Air Mauritius et RwandAir. Cependant, le paysage reste mouvant — de nouvelles compagnies peuvent émerger, et les voyageurs doivent garder l’œil sur l’expérience globale, pas seulement sur le nom de la compagnie. Le défi pour toute l’Afrique est de faire de bonnes compagnies aériennes un atout concret pour le continent.
